c’est quoi le classement mondial unifié?
Bonjour à tous qui venaient me découvrir,
Je suis un passionné de mx et sx et je peux dire que je suis né presqu’en même temps que les premiers championnats du monde de moto-cross 500cc de 1957 …Mais quelques années plus tard je découvrais en spectateur le motocross à Brou, je suis tombé dedans et je suis toujours passionné depuis, (un camion coupeur de priorité m’empecha de pratiquer hélas..)
Au fil des ans les championnats 500cc prirent de l’importance, puis les 250cc et les 125cc, aujourd’hui mx3 mx2 mx1, et bien sur arrivèrent des fous furieux avec les courses en stades je veux parler bien sur des américains et le sx qui rapidement deviennent quasi imbattables aux mx des nations et dans les confrontations europe us..même si depuis roger De Coster qui leur à montrer comment faire, divers non américains ont gagné aux states et bien sur parmis eux Jean Michel Bayle…!
Mais il y a toujours une question qui revient …qui est le plus fort? qui est le numéro 1, le numéro 2 etc…et là tout le monde à son idée … les uns everts ! les autres carmichael ! etc.. etc.. alors j’ai eu l’idée de faire un classement mondial unifié (Unified World Classification) UWC ! qui comme cela ce fait pour le tennis avec le classement ATP, permettra de voir de semaines en semaines selon les courses le classement mondial de tous les pilotes de tous les championnats.
Comment cela fonctionne ?
- J’ai pris les 40 dernières manches courrues, en mx1 mx2 mx3 outdoor ama (lites et mx) ainsique les sx (lites est et ouest et sx). et je prends les points marqués à chaque fois 25-22-20 etc…le plus récent résultat venant remplacer le plus ancien…
- Ensuite j’ai fait un sondage sur les forums de divers sites mx afin de voir comment les passionnés voyaient en qualité les différentes catégories.
Il en ressort 3 groupes:
groupe A : le mx 1, le motocross AMA, le supercross US
groupe B : le mx 2, le lites outdoor us et le lites sx us est et ouest
groupe C : le mx 3
et un coefficient en pourcentage est donné
groupe A 100% , groupe B 90 %, groupe C 70%.
ce coefficient permettant de réguler les catégories en fonction de la qualité du plateau.
Ce classement est effectué environ tous les 15 jours et créé par ma p’tite tête le 10 mais 2007 ! pour son premier classement !
je suis ouvert à tous les commentaires constructifs afin d’améliorer l’ U W C !!!!
Pourquoi UWF pour Unified World Classification???
Si je comprends bien, 50 points pour RC serait pareil que 50 pour Coppins ce qui veut dire que Stewart serait derrierre Coppins si il fait 2-2 d’une course… Pas trop plausible les coefs…
Juste mon opinion…
DV
cool ton classement j y avais déja pensé un jour a ce classement pourquoi ils en font pas un etc.
…c est bien ta prit l’initiative
DV12,
merci de ton commentaire, ton analyse est en soit exacte mais alors il faudrait concevoir que le mx1 est inférieur à la catégorie ama motocross… ce que j’ai noté après les sondages c’est que le global est identique, et en cela les suiveurs et pilotes le disent… de plus tu remarqueras que STEWART est numéro 1 mondial est actuellement 11ème…. que le meilleur francais est C pourcel etc..mais le principe est le meme en tennis…ce qui n’empeche pas le numéro 1 mondial de perdre quelques matchs…contre par définition un joueur moins bien classé.
Ceci dit si tu as des idées je prends car je suis seul à faire cela et je n’ai pas forcement les meilleures idées..! lol. ceci dit si tu regardes le classement c’est pas mal, même si j’ai encore du mal avec les pilotes qui font le mx1 ou mx3 et ama voir lites etc…je dois proratiser à chaque fois, le tout sous excel ! la tête boum boum.
oinoin27
merci c’est encourageant ..je poursuis donc ..
moi je pense que la classement ne peut être établi que sur le mx des nations, mais tous le monde n’y participe pas et ce n’ai qu’une épreuve!! donc il est difficile de faire un classement
perso je trouve ca pas mal je me doute en tous cas du travaille a fournir lol domage que tu ne rentre pas ca sous une base de tbleau croise sur excel ou meme access apres tu marque juste les nom du classement du week end et tous est fait tous seul..
sinon perso j aime bien cette idée de classement mondial apres il faut peut etrre faire pour les nations un points compte double car perso je pense que certains pilotes qui enfilent plus e courses que les gros cadors peuvent avoir plus de merite et plus de fatigeu aussi pas mal de criteres a rentrée en compte
apres pour ma part pour un classmeent mondial il faut reprendre toute l année en corus je m explique par esxmeple si tu prend que en fin d année des pîlotes seront bien classées car il n y aura que les 40 dernieres manches donc pas de mx et si le pilote roule bien en sx il marquera des gros points sans etre un pilote sx et mx etc..
voila si tu veut de j ai deja des bases sur d autrs sports assez proches ou ce principe est deja realisée
EN TOUS CAS MOI JE DIT TRES BONNE IDEE ET C EST DU BOULOT ALORS RIEN QUE POUR CA CHAPEAU BAS
mremy
Je te remercie de tes commentaires, et je suis interessé par tes bases sur les autres sport qui pourrait m interesser, tu peux m »Ã©crire sur mon mail
thegilou@laposte.net
niveau logiciel j’ai excel , pour les nations je pensais m’orienter plutot vers un classement « nations » qui tiendrait compte de la place et des points « manches » de chaque pilote…ou alors peut etre suivant le classement donner un coefficient bonnus individuel …exemple le vainqueur de manche, coef 2.5 pour ses résultats acquit uniquement sur l’année puis le suivant 2.2 puis 2, etc..bref un coefficient qui serait le 10ème de points..ca se complique !! mais je suis en pleine créativité !!! a plus tard je regarde le mx france !
beau travail mister Gilou… passioné moi aussi,,,,,!!!!
Merçi Gilou, tu as fait du trés beau boulot, continue sur ta lancée, chapeau
sympa merci
je continue odm passion passion passion !