BROU

BROU TOUJOURS

?La p?tite histoire

?Etant originaire d’une petite ville?qui doit se situer ? moins de 20 km de Brou, c?est tout naturellement sur ce terrain?que j?ai d?couvert le motocross il y a heu?quelques?dizaines d?ann?es?bon environ 45 ans?! les 5 premi?res ann?es de ma vie s??tant pass?es avec une simple absence de mon p?re et mon oncle le lundi de Pentec?te?.Bref vers 6 ans rejoignant le monde ??macho des motards?? et accompagnant enfin pour la premi?re fois mon p?re et mon oncle sur une ??course de motos?? je d?couvre quelque chose qui s?appelle motocross?! BANG?! le coup de foudre??

1972-brou

?- Le plus ancien programme que je poss?de 1972, mais je suis venu ? Brou presque tous les ans, je crois depuis?1966-1967…?

A l??poque ce sont des inters, des nationaux A et B? et les sides cars?! 12 courses le lundi?!? une pr?sentation de tous les pilotes qui donnait une ambiance incroyable et aussi un retard de folie avec les faux d?parts donn?s ? l??lastique?les ?preuves finissaient bien au del? de ce que pr?voyait le programme initial?.J?entendais au fil des ans le Pr?sident Coeuret expliquer les ?volutions les projets etc?etc? Je d?couvrais des pilotes inters des russes des allemands des su?dois? Mais aussi des nationaux dont l?un d?entre eux membre du motoclub de Brou allait ?tre mon premier coup de c?ur un certain Daniel P?an sur une Husqvarna ? l’?poque?Mais j?y reviendrai plus tard, car vous l?avez compris, j?aime Brou, c?est l? que j?ai tout appris sur le cross,? et d?couvert la?passion du moto cross qui ne m?a jamais quitt?e.

?

?Je ne sais pas pourquoi, il y a des choses que l?on sent parfois dans la vie?Es ce l?inspiration, la motivation, ou le fantasme d?un moment exceptionnel, mais je savais que cette ann?e 2009, Brou serait pour moi un week-end ? part, dans ma relation particuli?re avec Brou.

??????????????????????????????????????????????????????????????????? Gilou?

? 11

?Samedi 23 Mai 2009 10h30

?Arriv? sur le circuit, premi?re interrogation en ce qui me concerne, c?est l?acc?s handicap?, (mes jambes contestataires n?en faisant qu?? leur t?te refusent les stations verticales prolong?es et se mettent en gr?ve sans pr?avis), le parking r?serv? est juste derri?re la caisse d?entr?e, tr?s bien vu, ? la caisse je pr?sente une carte et les b?n?voles me confirment un geste en faveur des handicap?s avec une entr?e ? 15euros pour le wk, c?est ? not??!

?Un article dans la presse local un article nous informe, sur les ?volutions du circuit, modernisation oblige.. je vous propose ci dessous un regard sur ce circuit d?une visibilit? totale, dont « l?ossature » cependant n?est pas modifi?e?

?

?2

?La physionomie du circuit reste identique

??3

La Grille de d?part sur une longue ligne droite herbeuse ? la veille des premiers tours de roues

??4

?En bout de ligne droite, premier virage sur la droite plus large que par le pass?

???5

Les pilotes reviennent alors vers le public qui sera en masse sur l?autre versant herbeux

?

6

?Les pilotes remontent vers le premier saut et une nouvelle table avant le ??v?lodrome?? en mont?e.

??7

?Cette nouvelle table se prend en aveugle et si la r?ception est un poil trop courte c?est la chute sur l?avant avec un ?norme coup de raquette?j?ai constat? durant les essais 3 chutes en dix minutes, et de grosses chaleurs ? la r?ception sur cet obstacle. Puis?en discutant ? la pause, avec le commissaire de piste je constate?la passion des b?n?voles, la nostalgie aussi…je faisais connaissance ? cette occasion?d’un autre passionn? « Speakerman »?qui anime les courses sur des circuits de cross nationaux …

?8

?les pilotes reviennent vers le public sur? 3?me descente, remontent sur la seconde et reviennent sur la 1er .

?9

?On constate sur cette photo que parfois les annonceurs (m?me les meilleurs ! ) sont sur des points strat?giques de la course, ici les pilotes disparaissent derri?res les banderoles?privant le public des attaques au freinage?.Dommage.

?

10?Les pilotes remontent sur un double vers le haut du circuit pour une grande descente ensuite…

??111

?Les pilotes redescendent sur un double avant une table qui les dirigent vers l?arri?re du circuit.?

?12

???La table ici offrant un saut spectaculaire, vers la passerelle

?13

?La passerelle, ancienne entr?e principale du public…Les pilotes se dirigent sur l?arri?re du circuit, la seule partie cach?e pour la masse du public.

14

Nouveaut? et modernisation toujours, sur le circuit de Brou une portion de 6 vagues?!

??15

La portion de vagues ?les mx1 et mx 2 passent en faisant triple triple?les diables jaunes en faisant double double double, et l?on voit vraiment la difficult? avec les v?t?rans qui enroulent les bosses. Sauf les leaders qui passaient comme les diables jaunes!

? 16

?Virage en ?pingles vers la droite avant un double, une table et un virage en S pour revenir sur la ligne de d?part?: Longueur totale 1995 m.

?Le circuit des Tonnes fut class? il y a quelques ann?es meilleur circuit de France, je pense qu?il pourrait l??tre encore, car il n?a rien ? envier aujourd?hui au circuit d?Ern?e et de St Jean d?Ang?ly. Quelques modernisations dans la largeur du circuit pour augmenter les possibilit?s de d?passements dans les freinages et virages, peut ?tre ?galement pour les infrastructures?Cependant il me semble que sur la s?curit? il doit y avoir une am?lioration , surtout apr?s vagues, les pilotes sont lanc?s ? pleine vitesse, et longeant une seule rang?e de barri?res, entre eux et le public cela me para?t insuffisant?! ? la moindre faute, le pilote d?fonce la barri?re et percute au moins dix personnes, Micka passait au raz ?impressionnant?! C?est ligne droite est ainsi depuis des ann?es?. Mais c?est ? revoir.

??scan0001

?Direction?le parc coureurs??

?17

??Le team CLS le plus impressionnant ? Brou

??18

Le team Bud Racing avec David Vuillemin

?

19

Dans quelques instant David (au fond) descendra du camion et ?changera quelques mots COOL?!

?Je suis toujours admiratif et c?est avec une vraie ?motion que je regarde David Vuillemin dans son team plaisanter avec Gautier Paulin, malgr? la pluie ces deux champions ??d?connent,?se vannent ? et je saisi l?instant,? j?ose?un autographe ?Gautier me le signe de suite et ?change quelques mots, je lui demande si David est ok?il vient aussit?t sans probl?me, je lui parle du blog sur motoverte, il semble conna?tre ?. Qui sait ? je le f?licite pour sa carri?re et je ne sais plus quoi?! mais il est l? devant moi et je suis comme un gosse?!

?

paulin

dv12?

?

?La pluie…. a cess?, le terrain griff? a bien tenu, les essais du matin annul?s,??les choses s?rieuses vont commencer.

?Les essais?.je repaire les num?ros, tiens (petite critique)? pour le club, le programme 3 euros?! et tous les pilotes ne figurent pas?Aubin est N?3 pas 13 et l??clatement mx1 mx2 , oblige de jongler entre les cat?gories, sur les 2 pages?enfin les v?t?rans par ordre alpha c?est pas top pour suivre les courses?et rechercher les num?ros …?

?D?s les premiers tours de roues le ton est donn?, la diff?rence entre les pilotes est difficilement perceptible, seul un ?il perfectionniste comme celui de jacky Vimond, peut d?celer des petits d?fauts de trajectoire pour ses pilotes. J?ose lui adresser la parole, on ?change quelques mots, tr?s sympa, mais lui il bosse. Je respecte ce grand champion que j?admire pour ce qu?il a fait comme pilote et sa continuit? dans le motocross.??

?20

?Jacky Vimond sympa accessible mais lui il bosse?! la concentration est l?. Merci Jacky

?jacky-vimond

??

La M?t?o s?am?liore vraiment maintenant et les qualifs se d?roulent sans de v?ritable surprises, en mx1 Micka?l Pichon prouve comme il le dit lui m?me que la vitesse est toujours l?, mais naturellement le physique ne lui permet pas de tenir la manche compl?te, les avant-bras souffrent?!

Cependant durant les qualifs je me retrouve ? un stand, avec une nouvelle rencontre Olivier Robert en personne?!? Lui aussi tr?s cool, j?ai la chance qu?il soit dispo ? cet instant et nous pouvons dialoguer notamment sur les nations, il confirme que le choix du pilote mx1 sera difficile.? Les courses d?Aubin ? Brou seront peut ?tre une r?ponse??

olivier-robert

?Nicolas Aubin, voil? encore une rencontre, j?ai eu la chance de le croiser , je pensais qu?il ?tait distant car peut souriant, c?est une impression balay?e en quelques mots, il a le contact facile et sympa avec les Fans.

?

nico-aubin?

je croise l?un des leaders du mondial mx2 Marvin Musquin,? ?change de quelques mots.? Je suis encore une fois incroyablement ?tonn? du physique si fr?le de ce pilote, ? l?image peut ?tre de Christophe Pourcel?! il est certain que c?est le style et la lecture des trajectoires qui lui apporteront le titre un jour peut ?tre.

musquin

?

Juste avant de partir, je me dirige vers le stand de Micka?l Pichon, je l?aper?ois, en d?briefing avec son team. Etant un habitu? actif du forum sur son site je lui demande un simple autographe tel un fan devant une stars?.un signe un regard un sourire, plus que des mots, cet ?change en dit bien plus ?Merci Micka. Quelle journ?e?!

micka

?

Dimanche 24 Mai 2009 – 10h00

?Je profite de mon arriv?e t?t sur le circuit pour passer vers le parc coureurs, je regarde, je suis bien malgr? mes jambes t?tanis?es par les efforts de la veille, et doucement j?arpente les all?es quand je me retrouve nez ? nez avec Daniel P?an, je n?en reviens pas c?est lui l?idole de ma jeunesse, impressionnant. Je l?ai vu d?buter, courir ? Brou en National membre du club, puis en Inter?!? Pilote Maico ? l??poque nous dialoguons longtemps ensemble, il est ? l??coute des fans passionn?s?! Touch? lorsque je lui montre un peu de terre que je prends sur chaque circuit o? je vais, c?est vraiment un gar?on attachant tr?s ouvert, que de souvenirs en commun?! lui acteur, moi spectateur, souvenirs r?ciproques de cette premi?re victoire au GP en Yougoslavie, attendant 20 minutes sur le podium, que les organisateurs ach?tent le disque de la marseillaise, afin quelle retentisse pour la premi?re fois dans l?histoire du mondial?!? Je sens chez Daniel de la fiert? d?avoir ?t? le premier ? lancer la machine France ? succ?s! De lui le premier GP ? Vimond le premier titre c?est l?histoire et la culture du motocross Fran?ais. Daniel ?voquait , sans nostalgie, ses erreurs son choix de Montesa plutot que Yamaha, mais aussi ses blessures ? Bercy, un poignet, puis un f?mur alors qu?il d?couvrait le sx au c?t? de pilotes comme O?mara, Bailey, Ward Johnson etc?Aujourd?hui Daniel est serein, dans son regard on voit toujours la passion et m?me l?envie de courir intacte? mais aussi en p?re de famille responsable, refusant de prendre de nouveaux risques,? c?est tout simplement un mec cool?! Bravo Daniel et merci de cette rencontre aujourd?hui?mais aussi de ces rencontres du Lundi de Pentec?te contre Maisch et autre De Coster?au fil des ans ? Brou.?

21

Daniel P?an un Monsieur, un Champion ENORME?!

??

Au pays des merveilles?!

?

?

Je ne ferai pas de commentaire sur la course du championnat de France qui fut en fait plut?t limpide. Mais en repensant ? ce week end incroyable de rencontres avec Paulin, Musquin, Aubin, Vuillemin, Pichon, P?an, Vimond et Olivier Robert,? Enfin la cerise sur le gateau …je croise l’?quipe de Motorstv, quelques mots et une poign?e de mains??avec?Maxime commentateur des directs sur la chaine,?j’ai l’impression que lui aussi est content de faire connaissance avec les passionn?s de la chaine !??

?Je n?aurai jamais pens? avoir une telle r?compense de mon ange gardien?du motocross…

?Cependant, si on parle de d’ange gardien, ou de religion du mx, il y a aussi le diable…

?Le club et l?avenir du Club.

?En effet la veille de l??preuve dans la presse locale un? article sign? ??Roger Duvivier?? donnait quelques chiffres?; pr?s de 150 pilotes, une attente de 5000 spectateurs, pr?s de 200 b?n?voles??

??C?est un truc de passionn?s?? confie le pr?sident Etienne Vouzelaud, ??On est soutenu par la FFM, la ville de Brou, et les commer?ants locaux, on travaille sur l??v?nement depuis le mois d?Octobre. Le budget de la manifestation se monte ? 130 000 euros?loin des 400 000 euros n?cessaires pour organiser une manche du mondial mx1, c?est exag?r?, surtout que le mondial est g?r? par une structure priv?e, ce qui pour moi, n?est pas compatible avec le b?n?volat??? et d?ajouter ??cette ann?e,? c?est peut ?tre la derni?re grande comp?tition qu?on accueille ici??.

?

D?autre part, sur le programme, dans ??le mot du pr?sident?? il s?exprime de nouveau sur ce sujet, apr?s la pr?sentation et les remerciements,? je cite?:

???Cependant, il faut reconna?tre que les temps changent, et que la mobilisation b?n?vole est de plus en plus difficile. Les aspects financiers et administratifs de ces courses sont de plus en plus contraignants. Il est donc maintenant opportun pour le club de changer d?orientation, et laisser de c?t? les grandes manifestations. C?est donc avec une certaine ?motion que je vous invite ? appr?cier ce week-end , comme le t?moin d?une ?poque r?volue. Brou a marqu? l?histoire du motocross international?; ? nous maintenant de mettre en place une nouvelle strat?gie, plus en phase avec l?environnement ?conomique actuel, et qui permettra la survie de cette institution??. Fin de citation.

?En passionn? que je suis, amoureux du motocross et du circuit des Tonnes ? Brou, j?effectue une petite action B?n?vole Monsieur le Pr?sident.

?Je profite de la vitrine que m’offre motoverte par le biais de mon Blog, Cher Pr?sident, pour lancer un cri du c?ur, qui peut ?tre avec le relais des passionn?s et du site de Motoverte.com trouvera une r?ponse appropri?e pour que Brou continue l?organisation de grandes ?preuves officielles, comme le championnat de France, du Mondial et pourquoi pas un jour du Motocross des Nations?!?

Fid?le ? cette manifestation depuis toujours, je ne peux accepter la loi financi?re impos?e par certain, aussi rien n?est impossible et par cet?article j?ose esp?rer une aide renforc?e pour que Brou soit pr?sent au calendrier officiel 2010?!

dscn1113

Pour que tout continue ! !

Au Ministre de la jeunesse et des Sports

A monsieur Jacques Bolle Pr?sident de la FFM

A Monsieur Philippe Vigier D?put? d?Eure et Loir et Conseiller r?gionale

A Monsieur Philippe Masson Maire de Brou?

??

?

dscn1112?

Ce lundi de pentec?te 1er juin 2009 des courses nationales au programme, 8 jours apr?s le championnat de France Elite.?

Vive le circuit des Tonnes ? Brou?!??

???????????????????? ?Vive le Motocross?!

????????????????????????????????????????????????????? Gilou.

?

Kamagra