GP des Pays Bas 2012 Mx1 Mx2 – VALKENSWAARD

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VALKENSWAARD

Valkenswaard « le sable y est  !  » 

 

 

Hooooollande…souvenez vous ces dernières  années je vous parlais de Vincent Van Gogh …des Schocking Blue…de Johnny Rep, l’attitude de l’équipe des pays bas en finale de la coupe du monde de foot contre l’Argentine, sous la dictature dirigeante du pays….l’Ajax de Johan Cruyff …le fantasme des Hollandaises…beaucoup moins de la monarchie …le courage de Joop Zoetemelk face au plus grand champion cycliste de l’histoire,   j’aime le fruit ! j’aime l’orange !

 

La Magie !!! En tout premier, la glorieuse joute des pilotes américains contre les suzukistes  du King Roge De Coster   ….et de l’incroyable …    Gerrit Wolsink qui donnait dans les années soixante dix  « The day of the lesson ».

Alors que le plateau du mondial 500cc appréhendait chaque année la tournée des GP des Etats-Unis et Canada, le Hollandais Volant répondait  » I am the best ».

 

 

 

Gerrit Wolsink « le dentiste » sa spécialité le GP des états Unis 500cc disputé à Carlsbad qu’il remporta 5 fois ! 74-75-76-77 et 79.  Il est également à signaler que contrairement à ce qui est écrit sur le site du promoteur?  Gerrit Wolsink a bien remporté 15  GP 500cc durant toute sa carrière.

Valkenswaard , propose un style de circuit  sablonneux , en cela le label championnat du monde répond aux indicateurs de qualité  [ champion du monde] « être bon partout «  Le sable,   …la technicité… l’artificiel…voici du  »spécifique »,  cette fois on sait où l’on va…il faut connaître….avoir la technique et le physique !   quelques sauts très spectaculaires et des vagues…des vagues … des vagues ! Ce circuit l’un des plus anciens du mondial 2009, n’offrent pas une bonne visibilité pour le public, mais l’ambiance y est toujours particulière !

 

Palmarès des GP à Valkenswaard

  • 1974   250cc    Sylvain Geboers Belgique Suzuki
  • 1980   500cc    André Vromans Belgique Yamaha
  • 1981   125cc    Marc Velkeneers Belgique Yamaha
  • 1985   500cc    Dave Thorpe Grande Bretagne Honda
  • 1987   125cc    Dave Strijbos Pays Bas Cagiva
  • 1989   500cc    Dirk Geukens Belgique Honda
  • 1990   500cc    Billy Liles Etats-unsi Kawasaki
  • 1992   250cc    Stefan Everts Belgique Suzuki
  • 1992   500cc    Billy Liles Etats Unis Honda
  • 1993   250cc    Greg Albertyn Afrique du Sud Honda
  • 1994   250cc    Stefan Everts Belgique Kawasaki
  • 1995   250cc    Stefan Everts Belgique Kawasaki
  • 1996   250cc    Stefan Everts Belgique Honda
  • 1997   250cc    Marnicq Bervoets Belgique Suzuki
  • 1998   250cc    Sébastien Tortelli France Kawasaki
  • 1999   250cc    Marnicq Bervoets Belgique Kawasaki
  • 2000   125cc    Grant Langston Afrique du Sud KTM
  • 2000   250cc    Frédéric Bolley France Honda
  • 2000   500cc    Marnicq Bervoets Belgique Yamaha
  • 2001   125cc    Erik Eggens Pays Bas KTM
  • 2001   250cc    Mickaël Pichon France Suzuki
  • 2001   500cc    Joël Smets Belgique KTM
  • 2002   125cc    Steve Ramon Belgique KTM
  • 2002   250cc    Mickaël Pichon France Suzuki
  • 2002   500cc    Joël Smets Belgique KTM
  • 2003   125cc    Steve Ramon Belgique KTM
  • 2003   MX GP  Mickaël Pichon France Suzuki
  • 2003   650cc   Joël Smets Belgique KTM
  • 2004   MX2      Ben Townley Nouvelle Zélande KTM
  • 2004   MX1      Stefan Everts Belgique Yamaha
  • 2007   MX2      Antonio Cairoli Italie Yamaha
  • 2007   MX1      Joshua Coppins Nouvelle Zélande Yamaha
  • 2008   MX2      Tyla Rattray Afrique du Sud KTM
  • 2008   MX1        Ken de Dycker  Belgique Suzuki
  • 2009   MX2      Rui Goncalves Portugal KTM
  • 2009   MX1      Jonathan Barragan Espagne KTm
  • 2010   Mx1      Antonio Cairoli Italie KTM
  • 2010   Mx2      Jeffrey Herlings Pays Bas KTM

 

 

 

1974

 GP 250cc 

Chez nous Coluche se lance dans son premier spectacle « Mes adieux au Music Hall » avec le célèbre « c’est l’histoire d’un mec » ! alors que ce déroule le premier GP de l’histoire des championnats de monde de moto cross disputé à Valkenswaard!
-  Le seul GP remporté en 1974 par Sylvain Geboers et qui sera le dernier de sa carrière. Geboers ne sera jamais champion du monde. Mais bientôt nous reparlerons d’un autre Geboers…monsieur 875 !
- L’année suivante nous assistons à la création de la catégorie 125cc – label championnat du monde et un long règne de suzuki…

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Sylvain Geboers Belgique Suzuki

 

1980

 GP 500cc

Coluche annonce sa candidature aux élections présidentielles, et à Valkenswaard c’est de nouveau un spécialiste du sable qui remporte l’épreuve, le belge André Vromans en réalisant le doublé,  il terminera le championnat à la 4ème place, c’est son compatriote André Malherbe qui remportera le titre ! son premier…C’est hélas une année marquée par le deuil en france, par des chutes mortelles en GP vitesse, mais aussi en motocross avec la disparition de Daniel « Bibi » Terroitin dans un cross inter…

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André Vromans Belgique Yamaha

 

1981

 

 

 

GP 125cc

Tonton devient Président de la République, et  l’histoire est doucement en marche ….En Mx, 3 francais au départ…Jacky Vimond, Eric Robert et Yannig Kervella, ils finiront loin ou pas du tout….
Eric Geboers remporte la première manche devant Everts (Harry) et Velkeneers, qui remportera sur sa Yamaha la seconde manche et le GP, et à l’image de ses compatriotes vainqueurs du GP en 1974 et 1980, il ne sera jamais champion du monde .

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Marc Velkeneers Belgique Yamaha

 

1985

 GP 500cc

Lorsque l’on a au départ du GP de Hollande Malherbe, Jobé, Vromans et autres Rond Martens ou Ponjee , il est quasiment impossible de donner Dave Thorpe vainqueur ! et pourtant second derrière Malherbe en première Manche il remporte la seconde, le GP et quelques semaines plus tard son premier titre mondial !  Côté Français pas de qualifié, malgré la présence du « franco Belge » Jean Paul Mingels …et pendant ce temps Jean Jacques Bruno informe que faute de moyens financiers il décide de mettre un terme à sa saison de GP …à méditer…déjà !  En France Coluche en mariée et Thierry le Luron se marient pour le meilleur et le rire, parodie de mariage provocateur dans le débat national du mariage des homosexuels,  et surtout Coluche lancera cette année là les resto du coeur!

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Dave Thorpe Grande Bretagne Honda

 

1986

Coluche passionné de vitesse et motard,  nous a quitté à 41 ans, victime d’un accident de la route.

http://www.restosducoeur.org/content/aide-aux-gens-de-la-rue

  

 

1987

 GP 125cc

Incroyable de nos jours ! plus de 100 pilotes on fait le déplacement pour tenter les quafifs dont côté Français Jean Michel Bayle, Perrier et Olivier Robert …et l’une des 34 places proposées car on ne trouve que 6 qualifiés d’office et 40 pilotes derrière la grille…Le duel de ce GP prix est une explication sévère entre les deux locaux mais rivaux John Van de Berk officiel yamaha et Dave Strijbos officiel Cagiva, ce dernier remporte les deux manches avec notamment un bloc-pass viril dans le dernier tour sur son adversaire pour le dépasser, gagner la manche et le GP. JMB fait 6 et 7 sur sa Honda !  

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Dave Strijbos Hollande Cagiva

 

 

1989

 GP 500cc

Après une page de pub consacrée au Gouda fromage de Hollande…Retrouvons le Valkenswaard circuit de Hollande…  Il se situe dans l’enceinte de l’Euromotorcircuit, lieu connu pour les courses de rallye-cross n’est pas tout à fait une mer de sable comme Mill Oss etc..la piste hollandaise est très rapide, mais cependant reste la silice donc tout de suite on pense à la victoire d’un batave, a cette époque Geboers et autre Van der ven  Jobé ou Jacky Martens devraient faire le ménage, et curieusement pour ce premier GP c’est bien l’un d’eux…mais Dirk Geukens ! qui remportant la première manche et finissant 4 de la seconde réalise l’incroyable ! après ce premier GP de la saison être le leader du championnat du monde 500cc ! A noter que L’australien Jeff Leisk meilleur temps des essais et vainqueur en seconde manche, était en tête du dernier tour de la première manche avant d’abandonner sur…panne d’essence !

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Dirk Geukens Belgique Honda

 

1990

 GP 500cc

      Ouverture du mondial 500 et de nouveau un « outsider » remporte l’épreuve en la personne de l’américain Billy Liles sur Kawasaki, venant en europe faute de guidon aux us, il réalise le doublé devant le vainqueur de l’année précédent Geukens deux fois 2, et tous les spécialistes de la silice !  on croit alors à un exploit sans lendemain mais il remporte également le GP suivant et garde la tête du championnat jusqu’aux essais du 6ème GP en Italie…Essais libres,  il se casse le fémur ! saison terminée qui le placera 6ème au mondial ! remporté par Eric Geboers. 

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 Billy Liles Etats-Unis Kawasaki

 

1992

 GP 250cc

        Après une organisation l’année précédente du motocross des nations; Edition remportée par…le team Us Jeff Stanton, Damon Bradshaw, Mike Kiedrowski, les Grands prix se déroulent en 1992 sur 3 manches ! et Stefan Everts s’il est battu dans la 1ère manche par un presque homonyme Evertsen vainqueur sur kawasaki et bervoets alors sur Yamaha, celui qui deviendra l’immense champion que l’on sait aujourd’hui, remporte les deux autres manches et le GP sur la suzuki officielle, malheureusement, il se blessera quelques semaines plus tard en allemagne laissant le regretté Donny Schmit s’envoler vers le titre.

 

      Kevella blessé absent, cailly rate la qualif, yann Guédard panne d’essence et chute, et Jerome belval z’ont souffert les français dans le sable !

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        Stefan Everts Belgique Suzuki GP 500ccL’ex catégorie reine commence par un « gag » le GP des états-unis est la première épreuve du mondial disputée à Glen Helen, Jean Michel Bayle en personne se chargera du « job » il remporte les 3 manches le GP évidemment et la tête du mondial devant Jeff Matiasevich ! qui ne feront pas le mondial….  Question pour un champion ?- Je suis le seul pilote de l’histoire, qui remporta toutes les manches auxquelles je participe de même que la plus haute marche en GP,  et qui en tête du championnat du monde,  je tournerai  le dos au championnat pour en faire un autre  ! je suis ? je suis ????         Jean Michel Bayle !Retour en Hollande et retour de Billy Liles qui de nouveau se sent des ailes sur ce circuit il remporte les deux premières manches et se classe second de la 3ème derrière Jobé qui deviendra Champion du monde, son 5ème titre !  Billy Liles ne sera jamais sacré… 

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Billy Liles Etats-Unis Honda

 

1993

 GP 250cc

Il fait froid, il pleut , et du sable ! Cocktail qui fait le bonheur de Greg Albertyn sur sa Honda vainqueur de ce GP avec une seconde, une première et une seconde place, bénéficiant d’un départ raté de Stefan Everts en seconde manche, alors que ce dernier à gagné les autres manches. A noter que Fred Bolley a marquér des points dans la 3ème manche alors que Jérome Belval en marquait 2 en 1ère manche… les francais progressent doucement mais surement !

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Greg Albertyn Afrique du Sud Honda

 

1994

 GP 250cc 

Retour aux deux manches, et la plaque numéro 2 de stefan Everts qui, officiel kawasaki, remporte les 2 manches ! ches les francais Yves de maria fait 6 en 1ère manche et « boum sur le nez en seconde » et pas mieux pour Bolley et belval chutant à diverses reprises.

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Stefan Everts Belgique Kawasaki

 

1995

GP 250cc 

Le doublé pour stefan everts qui lui permait de prendre la tête du championnat sur sa kawasaki , Yves demaria excellent 3ème en seconde manche dans le sable récupère « la bêtise » de la première manche , se rendant compte sur la grille de départ qu’il n’avait pas de frein arrière abandonna.

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Stefan Everts Belgique Kawasaki

 

1996

GP 250cc

Nouveau doublé pour la troisième fois apportera un titre de champion du monde à stefan everts sur sa honda faisant le malheur de son compatriote Bervoerts qui espère des jours meilleurs , et alors que notre tefly national perd pratiquement dès ce grand prix toute chance de titre, seul Fred Bolley 8 et 13, marque dans les deux manches….

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Stefan Everts Belgique Honda

 

1997

GP 250cc 

Un pilote marque les esprits pour son retour à la compétition c’est le numéro 24 Sébastien Tortelli qui au guidon de sa kawasaki va battre le roi Everts en 1ère manche, cependant une chute collective en seconde manche au départ et ….Marnicq Bervoets remporte la manche et enfin ce GP ! cependant le titre lui échappera encore …le king stefan sera de nouveau titré.

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Marnicq Bervoets Belgique Suzuki

 

1998

GP 250cc

Sébastien Tortelli plaque n°4 persiste et signe ! vainqueur comme l’année précédente de la première manche, et seconde de la deuxième manche derrière Stefan everts Tortelli devient le premier Français à remporter le GP des pays bas dans le sable de Valkenswaard ! mais le meilleur allait venir en fin de saison avec l’incroyable finale en Grèce et le sacre pour le Français faisant ainsi chuter le quadruple champion du monde, pourtant leader avant ce dernier GP !

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Sébastien Tortelli France Kawasaki

 

1999

GP 250cc 

le 4 toujours… mais le 4 de la plaque de Marnicq Bervoets qui, libéré de Stefan Everts, fait figure de favori sur ce GP une troisième place en première manche derrière Beirer vainqueur et Van Rees offrant ainsi un triplé à kawasaki, il remporte la seconde manche devant un certain Fred Bolley qui prend lui la tête du championnat du monde et sera titré au soir d’un GP des Etats-Unis disputé à Budds Creek et remporté par …Kevin Windham !

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Marnicq Bervoest Belgique Kawasaki

 

2000

Le Beug de l’an 2000

 GP 125cc

2000 ! c’est l’année qui marque tant les esprits, mais pas ceux des dirigeants du mx mondial qui cette année là nous offre trois GP « 875 » réunissant les 3 catégories présageant de gros boulversements pour l’avenir …sombre ou noir comme le sable où Grant Langston atomise la concurrence en remportant les deux manches. Côté français Mathieu Lalloz devait rouler en 125cc mais suite à une erreur sur la liste des engagés limitée à 40 ! (cause les 3GP) il n’a pas courru et la FIM s’est excusée…en seconde manche Aubert 11ème et Séguy 13ème sauveront les couleurs française. Mais le meilleur arrive…

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Grant Langson Afrique du Sud KTM

GP 250cc

On constate d’année en année la progression du cross Français pour arriver au sommet ! Razzia Française !   3  le podium de la seconde manche et au général ! ce n’était plus arrivé depuis 1999 en Grèce ! Mais là c’est dans le sable que Bolley sur honda en 1er manche, Pichon sur suzuki en seconde , et Maschio sur kawasaki  complète le podium, écoutant l’hymne national qui consacre Bolley vainqueur et titré quelques mois plus tard!

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Frédéric Bolley France Honda

GP 500cc

Marnicq Bervoets est avec Joël Smets au dessus du lot et si ce dernier était vainqueur en première manche devant son compatriote, une chute en seconde manche ne peut empêcher Bervoets de s’imposer et de remporter la manche devant smets. Bervoets sur la Yamaha 4 tps gagne à nouveau ce GP, mais smets sera sacré en fin de saison devant…Bervoets !  quelques semaines plus tard sera disputé le motocross des nations à ST jean d’angély ….

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Marnicq Bervoets Belgique Yamaha

 

2001

 

 GP 125cc

Erik Eggens intouchable sans la silice rien d’exceptionnel finalement, et c’est bien James Dobbs en réalisant une seconde place qui réalisera plutot la performance de cette édition 2001 le sacrant champion du monde. Luigi Seguy sur la Yamaha sera notre meilleur performer dans cette catégorie en terminant 6ème… Curieusement les pilotes néerlandais ne réussissent pas à vaincre régulièrement sur le sable de Valkenswaard car à la veille de l’édition 2009 seulement deux victoires aux pilotes « locaux » .

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Erik Eggens Pays-Bas KTM

 

GP 250cc

Mickaël Pichon remporte son second GP consécutif de cette saison 2001, Mickaël particulièrement à l’aise dans le sable batave, second durant une première partie de la manche derrière Crockard, il le passera proprement et s’envolera vers le succès ….qui le conduira vers le titre mondial.  Fred Bolley victime d’une chute devra abandonné, le systhème de la manche unique montre également ces limites en matière de motocross…

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Mickael Pichon France Suzuki

GP 500cc

Joël Smets, Stefan Everts, Marnicq Bervoets sera le tiercé à l’arrivée de la catégorie, rien d’exceptionnel car si le titre reviendra à Stefan en fin d’année le trio sera le même !  et pourtant, en ce début d’année 2001, Stefan Everts s’attaque à un record celui des 50 victoires en GP de Joel Robert, et rentrer dans le cercle fermé des pilotes ayant remportés 5 titres mondiaux… On connait aujourd’hui le résultat ! 

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Joël Smets Belgique KTM

France – Pays Bas ……si proche !

 

2002

 GP 125cc

35 euros le prix de l’entrée et 15 euros l’accès au paddock entre autres…! Période noire des GP qui de plus sont disputés sur une seule manche et seulement 12 en cette année 2002 ! La FIM ayant donné la gestion des GP à un promoteur privé qui confond vitesse et…précipitation …de rentabilité ! C’est dans ce contexte que Ramon sur la KTM gagne « the manche » et donc « the GP » …Mais qui en fin d’année verra le sacre cocorico !! pour 4 points de Mickaël Maschio sur la Kawasaki dans un dernier GP stressant remporté par son Principal adversaire Steve Ramon.

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Steve Ramon Belgique KTM

GP 250cc 

La baston se déroule hélas sur une seule manche, offrant un duel franco francais en Hollande entre Pichon vainqueur sur la suzuki devant Bolley sur Yamaha…mais une saison dominée par Pichon qui remporte 11 des 12 manches ou 11 des 12 GP ! vivement un retour aux 2 manches.

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Mickael Pichon France Suzuki

GP 500cc

Joël Smets comme dans son jardin remporte la manche unique devant ses compatriotes Bervoets et Everts …mais rapidement Everts prendra l’avantage pour remporter un nouveau titre, qui décidément échappera toujours à ce malheureux Bervoets.

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  Joël Smets Belgique KTM

Interlude…ballade sur les canaux

 

2003

GP 125cc

Une somme d’argent ! combien ? la dorna jette l’éponge et une société dirigée par un certain luongo reprend les droits des GP qu’il avait auparavant cédé à la Dorna….
En attendant toujours une seule manche en GP, les spécialistes sont devant avec les KTM boys en 125, 1 Ramon KTM (qui sera titré) 2 Eggens KTM 3 De Reuver KTM 4 Townley KTM !

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Steve Ramon Belgique KTM

GP – Mxgp

250cc 450cc 125cc 2 temps ..4 temps …l’arrivée des 4 temps nivelle les catégories…Dans le sable on attendait Everts et ce sera Pichon après une belle bagarre Everts ira à la faute ! mais se rattrapera en fin d’année en remportant le titre et en réalisant un incroyable triplé gagnant toutes les catégories au GP de France à Ernée !

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Mickael Pichon France Suzuki

GP 650cc

Catégorie qui va devenir le mx3…Seul un très grand pilote permettra de sauver cette catégorie qui sera vite qualifiée de seconde division..Joël Smets n’aura pas de rival et fraule le grand chelem ! sur sa KTM, en clôturant ce Grand-prix qui curieusement donne le même palmares que l’année précédente .

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Joël Smets Belgique KTM

 

2004

 GP – Mx 2

Une somme d’argent ! combien ? l’histoire se répette….Luongo via sa société Youthstream, gère et décide seule ! Les pilotes ne sont plus payés mais les teams! le mx 1 et mx 2 sont désormais les catégories « fiables du mondial » le mx3 désormais sera autonome mais délaissée par les meilleurs et baptisée la seconde division par Luongo…point positif retour aux 2 manches…
Ben Townley remporte les deux manches sur la KTM devant Tyla Rattray …et le titre en fin d’année.

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Ben Townley Nouvelle Zélande KTM

GP -  Mx 1

Trilplé belges qui feront les podiums de manche et du GP!
Stefan Everts régulièrement battu ces dernières années à Valkenswaard remporte de nouveau la victoire au général sur sa Yamaha 4 temps, battu en première manche par Cédric Mélotte sur Yamaha, mais remportant la seconde devant ce même Melotte, auquel il faut associè le
3ème Belge Joel Smets 3 et 3 sur sa suzuki. Il est à noté qu’une nouvelle fois le vainqueur de ce GP sera titré en fin d’année !

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 Stefan Everts Belgique Yamaha

 

2007

 GP – Mx 2

Etre numéro 2 comme Tyla Rattray qui de nouveau excellent dans le sable sur la KTM officielle, ne pourra rien faire sur celui qui allait devenir le numéro européen de l’année Antonio Cairoli réalisant le doublé sur sa yamaha, prenant la tête du mondial pour ne plus la quitter ! La France fait partie de l’élite mondiale mais ce GP 2007 ne laissera pas un souvenir impérissable …Le champion en titre Christophe Pourcel décevant, terminant 7 et 3 et le pire était à venir…

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Antonio Cairoli Italie Yamaha

 GP – Mx 1

Stefan everts n’est plus là et désormais Josh Coppins doit assumer la relève chez Yamaha , battant ramon en 1ère manche et cédant devant devant Barragan et sa KTM en seconde, Coppins gagne le GP et prend la tête du mondial dès cette première épreuve…pourtant une vilaine blessure le fera céder et c’est steve Ramon très régulier qui emportera le titre !

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Joshua Coppins Nouvelle Zélande Yamaha

 

2008

 GP – Mx 2

 Tyla Rattray toujours excellent dans le sable noir pourtant complètement imbibé suite à une météo exécrable! L’officiel KTM remporte les deux manches du premier GP de la saison qui le placera sur les rails de son premier titre mondial mx2!  A noter les bonnes prestations de nicolas Aubin et Xavier Boog 7ème et 8ème sur un circuit si particulier.

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Tyla Rattray Afrique du Sud KTM

GP – Mx 1

On a l’habitude de dire que le sable est réservé aux spécialistes !  c’est vrais, mais aussi aux techniciens, et aux hommes forts ! Aussi il n’est pas surprenant de retrouver un impérial Ken De Dycker sur cette édition 2008, qui remporte les 2 manches et bien entendu le GP, et prend la tête d’un mondial qui consacrera David Philippaerts (4è et 6ème en hollande) au dernier GP de la saison pour son premier titre ! Côté Français c’est la déception pour Sébastien Pourcel 16ème et 24ème, et une entrée en mondial qui laissera des traces tout au long de la saison…Il faut noter que dans l’histoire de Valkenswaard, trois Français se sont imposés sur ce circuit: Frédéric Bolley, Sébastien Tortelli, et Mickael Pichon et tous les trois ont été sacrés champion du monde !

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Ken De Dycker Belgique Suzuki

2009

        •  

       

 

 GP – Mx 2

Rui Goncalves est réputé comme l’un des meilleurs spécialistes dans le sable. En cette année 2009 année du boeuf, du veuf et de la teuf teuf , Goncalves remportera son premier GP de l’année et son duel avec Musquin ne trouvera son épilogue qu’au Brésil … à l’avantage du Français ! Curieusement C’est l’anglais Shaun Simpson qui remporte la première manche, même si aujourd’hui le sable n’est plus uniquement une affaire de spécialiste, le meilleur Belge se classera 9ème au général , le meilleur Hollandais 17ème !  A noter les bonnes prestations des Français dans le sable ils sont 5 dans les 10 premiers !  Nico Aubin 3,  Paulin 5, Musquin 7,  Boog 8 et Larrieu 10 ! 

 

Rui Goncalves Portugal KTM

GP – Mx 1Barragan remporte la seconde Manche et le GP, après avoir été dominé en première Manche par Cairoli et un De Reuver toujours très fort pour jouer dans un bac à sable, mais hélas aussi irrégulier dans ses résultats…Cairoli remportera un nouveau titre de champion du monde. Et dans ce GP les Français se consoleront avec un David Vuillemin qui pour sa dernière année de compétition marquera 8 points en seconde manche, et sera pourtant encore le meilleur bleu blanc rouge de la catégorie dans ce GP . Au classement final du mondial il terminera 13ème, sera sacré champion de france et meilleur représentant français en mondial mx1. Et puis pour tout ce qu’il a fait et ce qu’il est  David, moi  « je l’émeu biengue ».

 

Jonathan  Barragan Espagne KTM

 

2010

GP – Mx 1

2010 Fut complètement dominée par Cairoli, dans le sable on pouvait croire qu’il y aurait un grain de …? sable !  Mais ce premier doublé de la saison qu’il réalisa sera le signe de la victoire finale pour un nouveau titre de champion du monde!  Cependant  cette année sera une autre paire de manches !!  En effet Desalle en 2010 était dans le néant pour ce GP , et Frossard incroyable au premier GP de la saison 2011, fut en 2010 excellent en mx2, terminant 3ème du GP derrière Herlings et Roczen, ce qui laisse penser qu’entre ces trois riders la victoire sera au rendez vous ! certe ce n’est que le second GP …mais déjà la pression est là….Desalle ? Cairoli ? Frossard ?  ATTENTION  la réponse c’est LUNDI  !

 

Antonio Cairoli Italie KTM

 GP – Mx 2

Le sable comme on dit « faut aimer …faut en être », si on le découvre c’est l’enfer, si on a ça dans le sang c’est le paradis. Et une nouvelle étoile brille dans le ciel du motocross avec l’arrivée du jeune Jeffrey Herlings qui a 15 ans !  Balance un incroyable doublé digne des plus grands spécialistes. Ce qui étonne c’est sa jeunesse,  sa virtuosité  !  Ca confrontation cette année avec Roczen sera un premier tournant dès ce second GP, en effet l’année dernière Roczen prenait la tête du mondial profitant des soucis de Musquin ,  en terminant deux fois seconds derrière Herlings !  ATTENTION La revanche c’est LUNDI !

Jeffrey Herlings Hollande KTM

 

Pour rappel !!! Enfin c’est fait le promoteur à cédé , son idée s’est effondrée comme un chateau de sable,  on n’a plus besoin de sa vague pour surfer sur le Net,  c’était 2011….

 

2011

 

GP – Mx 1

2011 C’est le premier GP télévisé suite à la nouvelle déconvenue du promoteur, à vouloir rester droit dans ses bottes, une protestation générale, lui permettra de glisser ses chaussons pour regarder la tv à la place de son infame net payant !  Pour en revenir au vrais sport,  ce GP fut la réponse de Cairoli à Desalle, il faudra bien compter avec lui et le  pilote Belge aura sur sa route l’Italien qui finalement en fin de saison aura un nouveau sacre !  Le sable n’est plus  le terrain privilégié des belges et des hollandais, puisque le meilleur représentant « bénélux » c’est Desalle 5 et 6 ne lui permettant pas de monter sur le podium. Côté français Frossard ca rime avec Valkenswaard ! 2 et 5 il termine au pied du podium à égalité de point avec Philippaerts.  Nagl second laissait entrevoir une belle saison malheureusement des blessures ne lui permettront pas de resister à l’ogre Cairoli !

 Cairoli 2011 comme en 2010…mais aussi 2007

 GP – Mx 2

En Mx2 c’est simple c’est Jeffrey Herlings il a gagné le GP en 2010 e t 2011 et mieux il a gagné les 4 manches. Herlings est probablement sur le sable dans sa catégorie le meilleur pilote au monde,  on en reparlera du côté de Lommel,  Tommy Searle sera peut être son adversaire principal tout au long de la saison, mais il serait étonnant que Herlings ne reparte pas de ce premier GP avec la plaque rouge et 50 points au compteur !   Côté français il y a tout à faire,  les jeunes doivent prendre confiance sur ce type de circuit,  un podium serait un exploit ! 

Herlings dans le sable pour ses adversaires faire une copié/collé

 

2012

  

Le programme du GP

les qualifications dimanche les courses lundi

http://www.gpvalkenswaard.nl/Tijdschema%20GP%20Valkenswaard%202012.pdf

liste des inscrits pour la saison 2012 Mx 2

6 ANSTIE  MAX  GBR  HONDA 
7 TONUS  ARNAUD  SUI  YAMAHA 
12 ZECCHINA  SIMONE  ITA  YAMAHA 
17 BUTRON  JOSE  ESP  KTM 
18 DE WAAL MICHA-BOY NED  SUZUKI 
22 FERRANDIS  DYLAN  FRA  KAWASAKI 
23 CHARLIER  CHRISTOPHE  FRA  YAMAHA 
25 COLDENHOFF  GLENN  NED  KTM 
27 BASTEMEIJER DONNY NED  HONDA 
33 LIEBER  JULIEN  BEL  KTM 
34 ROELANTS  JOEL  BEL  KAWASAKI 
35 RAUCHENECKER  PASCAL  AUT  KTM 
37 TEILLET  VALENTIN  FRA  KAWASAKI 
45 NICHOLLS  JAKE  GBR  KTM 
51 GETTEMAN  JENS  BEL  SUZUKI 
66 TONKOV  ALEXANDER  RUS  HONDA 
77 LUPINO  ALESSANDRO  ITA  HUQVARNA 
84 HERLINGS  JEFFREY  NED  KTM 
89 VAN HOREBEEK  JEREMY  BEL  KTM 
100 SEARLE  TOMMY  GBR  KAWASAKI 
101 ZENI  SAMUEL  ITA  YAMAHA 
103 VANDEUREN  KENNY  BEL  YAMAHA 
112 HEIBYE  EVEN  NOR  KTM 
128 MONTICELLI  IVO  ITA  SUZUKI 
141 CERVELLIN  ANDREA  ITA  TM 
151 KULLAS  HARRI  FIN  SUZUKI 
152 PETROV  PETAR  BUL  SUZUKI 
173 GUILLOD  VALENTIN  SUI  KTM 
195 JUSTS  ROBERTS  LAT  HONDA 
221 RÄTSEP  PRIIT  EST  KTM 
249 LARSEN  NIKOLAJ  DEN  SUZUKI 
262 DEL SEGATO  GIACOMO  ITA  KTM 
300 VIACHESLAV  GOLOVKIN  RUS  KAWASAKI 
338 OSBORNE  ZACHARY  USA YAMAHA 
461 FEBVRE  ROMAIN  FRA  KTM 
590 TRIEST  NICK  BEL  HUSQVARNA 
600 DAVIS  IVANOVS  LAT  KAWASAKI 
824 KOUWENBERG  NICK  NED  TM 
911 TIXIER  JORDI  FRA  KTM 
922 FORS  KEVIN  BEL  YAMAHA 

Liste des inscrits pour la saison 2012 Mx 1

4 LEOK  TANEL EST  SUZUKI 
7 BARRAGAN  JONATHAN  ESP  HONDA 
9 DE DYCKER  KEN  BEL  HONDA 
10 BOISSIERE  ANTHONY  FRA  TM 
11 POURCEL  SEBASTIEN  FRA  KAWASAKI 
12 NAGL  MAXIMILIAN  GER  KTM 
19 PHILIPPAERTS  DAVID  ITA  YAMAHA 
21 PAULIN  GAUTIER  FRA  KAWASAKI 
22 STRIJBOS  KEVIN  BEL  KTM 
24 SIMPSON  SHAUN  GBR  YAMAHA 
25 DESALLE  CLEMENT  BEL  SUZUKI 
30 ARANDA  GREGORY  FRA  YAMAHA 
32 POTISEK  MILKO  FRA  HONDA 
36 BONINI  MATTEO  ITA  KTM 
37 KRESTINOV  GERT  EST  HONDA 
39 GUARNERI  DAVIDE  ITA  KTM 
41 SMITH  ALFIE  GBR  YAMAHA 
42 PARKER  NATHAN  GBR  KTM 
50 BARR  MARTIN  IRL  KAWASAKI 
55 KRAS  MIKE  NED  SUZUKI 
61 BRAKKE  HERJAN  NED  YAMAHA 
67 TIAINEN  SANTTU  FIN  KAWASAKI 
74 STEINBERGS  IVO  LAT  KAWASAKI 
79 OLDEKAMP  LARS  GER  KTM 
91 KARRO  MATISS  LAT  KTM 
95 JUSTS  AUGUSTS  LAT  HONDA 
99 TEKO  KRISTERS  LAT  HONDA 
111 FERRIS  DEAN  AUS  KAWASAKI 
120 SOUBEYRAS  CEDRIC  FRA  HONDA 
121 BOOG  XAVIER  FRA  KAWASAKI 
171 BERTUZZO  PIER FILIPPO  ITA  HONDA 
183 FROSSARD  STEVEN  FRA  YAMAHA 
212 DE REUVER  MARK  NED  KAWASAKI 
215 LYNGGAARD  KASPER  DEN  KAWASAKI 
222 CAIROLI  ANTONIO  ITA  KTM 
287 SCHIFFER  MARCUS  GER  SUZUKI 
377 POURCEL  CHRISTOPHE  FRA  KAWASAKI 
611 COCIU  MIHAIL  MOL  KTM 
777 BOBRYSHEV  EVGENY  RUS  HONDA 
999 GONCALVES  RUI  POR  HONDA 

Présentation de la saison par Maxime Martin

http://fr.motorstv.com/videos?v=frHAGH0OSww

 

Alors vite installez tous vos antennes paraboliques dans les caves …Pour capter les Pays-Bas  !  

 

A lundi  !

 

 

 

Week end de sable à n’en plus finir….