GP DE BELGIQUE 2012 – BASTOGNE

GP DE BELGIQUE – BASTOGNE

 

Comment parler d’un circuit que l’on ne connait pas ?  On nous annonce, une piste spectaculaire, des sauts mais pas de dénivelé, aussi il faudra attendre l’épreuve pour se faire une opinion, qui j’espère sera positive. Pour tout dire, je suis  sceptique sur ce circuit. La question est toujours la même, ce circuit sera t ‘ il, large, moderne, spectaculaire, multiple trajectoires, bien préparé avec une bonne visibilité pour le public ?  Pour le public cela  s’annonce moyen car si tout le monde est sur le même niveau la barrière humaine empêchera de voir les pilotes en action en dehors des sauts, de plus il semble que beaucoup d’arbres (comme à Lommel) empêchent de suivre facilement la course. Ce qu’il faut mettre en avant c’est le travail réalisé par des passionnés et une équipe de bénévoles au service du projet. Il faut saluer le travail réalisé puisqu’ils sont partis de rien et croiser les doigts pour qu’ils aient la récompense dimanche, avec une météo favorable, ainsiqu’un succès populaire, pour que ce nouveau circuit ( le 34ème site du motocross Belge depuis 1952)devienne l’incontournable GP de Belgique ! 

Bastogne 2012 – le renouveau des GP de Belgique en Wallonie

  Bastogne fiche technique beaucoup de sauts, des vagues en virage, moderne !

Le circuit n’attend plus que le public  55 euros pour le wk avec accès au  paddock c’est 5 euros de + qu’à st jean, mais pour les passionnés voici ce que vous y découvrirez …entre autres  !

Le paddock proposé sur les GP à 15euros c’est exagéré, le promoteur se trompe d’orientation dans sa volonté de monter mes prix d’entrées et d’accès.  La grande majorité des passionnés doit avoir la possibilité de venir assister aux GP, l’absence de public à Glen Helen et ces conséquences devraient faire réfléchir le promoteur sur l’avenir à moyen et long terme !  Que devient le motocross avec comme seul public le pass V.I.P ?  

PASS …PADDOCK….

La photo du Paddock !  (photo diffusée avec l’aimable autorisation de Stan Leroux mxgponline.com)

Et matez le matos !

 

9 KTM - Ken DeDycker 

4 Suzuki – Tanel Leok

10 TM – Anthony Boissière

11 Kawasaki – Sébastien Pourcel

21 Kawasaki – Gautier Paulin

22 Kawasaki – Dylan Ferrandis

 

23 KTM – Samuele Bernardini  EMX2 -

32 Honda – Milko Potisek

120 Honda – Cedric Soubeyras

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66 Honda – Alexander Tonkov

222 KTM – Antonio Cairoli

377 Kawasaki – Christophe Pourcel

 

999 Honda – Rui Goncalves

 Le Paddock c’est aussi retrouver quelques « retraités »

Stefan Everts …..retraité…Mais pas du Motocross

Sylvain Geboers…..retraité…Mais pas du Motocross

Harry Everts…..retraité…Mais pas du Motocross

Pascal Haudiquert retraité…Mais pas du Motocross

 

 Retraités inconnus….

 

 Le Paddock c’est aussi quelques « retrouvailles »

Evgeny Bobryshev en double exemplaire …

 

 Christophe « Marcel »  Pourcel …..

 Tanel ….Leok Star…

 

Tommy « Gulliver »Searle….

 

 Jacky Vimond ….l’élégance même en short !

« Allez ! A tantôt tout le monde«   

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