Iffendic 2013 GP FRANCE.

Pour commencer les vacances, je n’ai pas pu m’empêcher de passer par Iffendic, pour le GP de France de side car cross. J’avais gardé en mémoire, un moment moment de l’épreuve disputée à Brou en 2011… voir dans les articles précédents du blog….Donc direction Iffendic en plus ca faisait un petit moment que je n’étais plus allé sur ce circuit désormais c’est fait !

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Faire des critiques ou des félicitations est un exercice parfois difficile. Il est dans d’usage de féliciter un club et son équipe de bénévoles, après un grand évèvement telle une compétion de motocross. Cependant, il me parait nécessaire, de mettre en avant le travail effectué par le club, et plus particulièrement pour l’accès au circuit des personnes handicapées. Des l’arrivée au terrain, après un premier contrôle logique sur les billets d’entrées, la personne handicapée est directement guidée par un bénévole qui l’accompagne jusqu’à l’emplacement au parking, ensuite parfaitement  signalé,  un passage est aménagé qui donne un accès rapide sur le circuit et il ne reste plus qu’à aller sur une terrasse réservée avec une vision assez large sur le circuit !  Très proche du parking, de l’entrée et donc de la sortie, je dis Bravo au président du club, c’est un exemple à suivre pour tous les clubs qui cherchent parfois des choses bien compliquées et parfois non appropriées, encore bravo Président c’ est parfait !

Iffendic cette année à souffert d’une certaine malchance, malgré un public nombreux pour cette épreuve de motocross et side car cross. La blessure qui entrainera le forfait de l’équipage vedette Valentin GIRAUD et Nicolas MUSSET, a plombé l’ambiance dès le samedi,  et pour couronné le tout,  dimanche une panne d’eau (le club ne serait pas responsable de l’incident)  n’a pas permis d’assurer l’arrosage avant la seconde manche du GP de France,  je crois n’avoir jamais autant souffert de la poussière, pour suivre une course !  Probablement comme conséquence pour la course, un manque de dépassement rendant la course rapidement établie et peu passionnante, surtout en seconde manche, de mémoire pas un dépassement entre les six premiers durant la seconde manche….Les Juniors associés à cette épreuve de sidecar cross, c’est je pense une très bonne chose. Cela me rappelait les années passées avec les motocross et sidecar cross internationaux …Ces petits jeunes ont du talent, ils savent piloter une moto de cross, et n’en déplaise à Monsieur LUONGO, n’auront aucun mal à piloter une 450cc dans l’avenir. Enfin un petit coup de gueule,  Le motocross comme le side car cross cela reste de la moto, alors que le quad avec 4 roues me semble plus proche de l’automobile non ?, aussi je plaide pour une association  définitive du sidecar cross avec motocross solo !  et puisque je m’énerve tout seul, un mot sur le programme vendu 1 euros sur place,  il manque quelques pilotes, il faudrait compenser par une info au micro… de plus dans la pagination, pourquoi ne pas mettre les deux pages de tableaux sur une double page ainsi l’ensemble est visible en une seule fois, et évite de feuilleter constamment le programme pour (re) trouver les pilotes…

Le circuit d’iffendic est un beau circuit classé « à l’ancienne », de grandes montées et descentes, une bonne partie modernisée sur le haut du circuit le tout avec cependant une visibilité que je qualifierai à 70%. 

 

 La partie basse du circuit, de grandes montées et de grandes descentes, gros coeur !

Le partie centrale du circuit entre le bas et le haut où se situe la grille de départ.

La partie haute du circuit, plus moderne et technique.

 

Mauvaise nouvelle sur Iffendic, l’équipage numéro 6 forfait pour le GP de France 2013…

 

Dimanche la présentation des équipages ….

 

 

Et en  avant avant les juniors !

 

Clément DUBEROS omniprésent à Iffendic sauf dans le programme… 

 

Ou encore Dylan CHAVANAT ….

Un petit tour côté technique et public de vrais passionnés !

 

 Une bonne vision de la course sur le haut du circuit au pied de la tour du speaker  !

 VMC ZABEL – panier à droite

 WSP ZABEL panier à gauche

WHT KTM

 

WHT ZABEL

 

GP DE FRANCE 2013

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#2 Vainqueur Etienne BAX/Kaspars STUPELIS  1 – 1

 

Mais aussi

 #3 Ben ADRIASSEN 2 – 7

 

 #5 Jan HENDRICKS 3 – 2

 

#7 Vaclav ROZEHNAL 6 – 3

 

#9 Maris RUPEIKS 27 – 5

 

#10 Andy BURGLER 9 – 10

 

#11 Janis DAIDERS 4 – 4

 

#12 Jason VAN DAELE 5 – 6

 

#14 Henrik SODERQVIST 7 – 8

 

#19 Philip STENBORG 10 – 9

 

 

# 21 Jan VISSCHER 11 – 16

 

# 23 Brett WILKINSON 17 – 14

 

#25 Bjorn ROES 13 – 12

 

#26 Gert VAN WERVEN 28 – 17

 

#30 Thomas MORCH 15 – 15

 

#31 Geert DEVOLDERE 23 – 30

 

 

# 44 Nick JARVIS 21 – 24

 

#62 Jean-Marie AINS 18 – 18

 

 # 63 Ross BOWERS réserviste

 

 # 64 Benny CLE 26 – 21

 

 

 #66 Steven FRANCE 16 – 27

 

#73 René HEURKENS np – 23

 

 #75 Davy MARIS 22 – 20

 

# 78 Anthony MECENE 20 – 19 

 

#82 Frank MULDERS 19 – 26

 

#113 Patrick GIRARDIN 24 – 22

 

# 136 Andreas CLOHSE 30 – 29

 

#185 Renaud AUBOURG 29 – np

 

 

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