ROMAGNE

ROMAGNE 2014

 

 

Le championnat de France « Elite », faisait une nouvelle fois étape à Romagné.  Romagné c’est un  club qui s’est construit au fil des ans, son histoire liée au motocross national et international conserve une grande simplicité, j’ai constaté une  réelle  proximité avec le public. C’est très agréable en arrivant sur le circuit, d’être parfaitement guidé, conseillé, dans un climat de détente, l’aspect convivial  me semble particulièrement vrais et sincère en cette terre bretonne ! Un petit mot sur l’accès parking handicapé, très bien situé juste à côté d’une entrée, très proche de la piste, il serait parfait si le petit pré était tondu, et tenter de le mettre à niveau, car les trous, sont importants, un fauteuil roulant ou une personne ayant des difficultés pour se déplacer peuvent facilement perdre l’équilible.  

J’aime arriver sur un circuit de motocross le week d’une compétition à la rosée du matin,  le circuit est préparé, il n’y a pas ou peu d’activité sur la piste,  tout est calme…Seules les équipes de bénévoles de vrais passionnés s’animent et prennent les dernières consignes de la journée afin que tout soit au plus près de la perfection. On se prépare, on s’organise, on échange, et le tout dans une excellent ambiance pour en avoir discuté avec quelques uns d’entres eux. 

 

Les Bénévoles indispensables au motocross, à l’heure où l’argent dirige le motocross mondial il est utile de rappeler le travail important réalisé par toutes ses équipes dans un club, particulièrement dans un club de motocross. 

 

 

Les bénévoles, le club, le motoclub, les annonceurs…Une organisation d’un motocross est suffisament compliquée, et la réussite incertaine, aussi il me parait important d’ouvrir une parenthèse sur quelques points qui…m’agacent !! 

- Premièrement le calendrier !  un championnat de motocross qui est organisé de mars à avril  c’est mettre les clubs devant le risque financier, Romagné  2014 fut épargné par les conditions météorologiques mais ce fut « chaud » combien de personnes ne se déplacent pas dans le froid ou la pluie ?  Comment comprendre que le championnat de france est terminé le 21 avril ?  Au contraire il devrait commencer à cette date !   la période de mai à septembre est moins anxiogène sur les risques de pluie et plus favorable à la chaleur, favorisant ainsi les idées et envies de sorties familiales. 

 - Secondo le plateau en mondial nos représentants et probablement une pré sélection pour les nations  !   PAULIN – FROSSARD – BOOG – FERRANDIS – FEBVRE - DESPREY   tous absents, seul TIXIER était présent. Il faut que la fédération trouve la solution ! ce n’est pas en retouchant encore et encore à la formule du championnat que l’on aura la solution, mais par une action incitative, qui tient sur 3 axes – L’organisation, l’envie, l’argent !  je commence par la fin l’argent  il faut payer les pilotes !  comment accepter qu’un pilote professionnel   »élite » se retrouve dans une situation  où non seulement il ne gagne pas d’argent, mais pire, il en perd ! Comment accepter que certains déclarent je fais cette course, mais je vais faire le championnat allemand c’est mieux payé ! Donc la fédération, doit chercher de l’argent pour payer ses pilotes que le plateau international gagne de l’argent, que les qualifications apportent des primes permettant de « rentrer dans ses frais » et les manches permettent de repartir avec un bonus par rapport aux dépenses réalisées. 

L’organisation !  j’en ai parlé plus haut, choisir des dates plus adaptées à un évênement tel qu’un motocross, la douceur de la température, la chaleur, cela donne envie de sortir et c’est plus gaie  !  le froid la pluie ça donne envie de rester sous la couette plutot que de marcher dans la boue, même la grisaille c’est plus tristounet…  Et qu’elle idée de programmer une épreuve le jour d’un Grand-Prix ? C’est se  tirer une balle dans le pied !

L’envie, il faut que le pilote y trouve un intéret !  si l’argent est présent, le défi sportif redeviendra un objectif pour tous nos pilotes !  Inciter y donner une priorité de sélection pour les nations. Mettre des gens une équipe à la FFM spécialisée dans la recherche de nouveaux sponsors pour créer des teams français avec les meilleurs pilotes !    Ma parenthèse est refermée..Place au sport en images. 

 

LE CIRCUIT

 Circuit naturel « des Vallées de Thouru » telle une fosse sur deux flans de coteaux

 

 

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Et sous l’angle d’en face 

PHOTO - A

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La grille …

 

 Dans la rosée du matin on commence les choses sérieuses…

 Seul représentant français classé en championnat du monde présent à Romagné…  

 

ACTION

 

 

 

   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Merci ROMAGNE

 

A bientôt …Pour vivre de nouvelles émotions

                                                                                                                                                                                                           Gilou

BONUS - MATOS – JADIS 

 

 

De nos jours quelles vrombissent et nous réjouissent  

Jai

 

Il fallait bien que je finisse …

A Romagné par la galette saucisse !